为什么高速用ETC不用车牌识别系统收费？（上）

发布时间 : 2021-05-14 10:42:45

有车的人对高速公路一定不陌生，我国有长达15万公里的高速公路为车主服务。除了一些重大节假日，其他的时间里面高速公路并不是免费通行，会按照公里数收取高速费。
目前高速公路基本上都实行的是ETC收费，经过2年的推广，如今办理ETC的车辆已经达到了2亿以上。我们都知道，现在的停车场基本上都使用的都是车牌识别收费系统，直接手机扫码支付即可，这样一来就不需要去办理各种手续，还需要安装ETC的设备，十分的麻烦。那么高速公路为什么不启用车牌识别系统来替代ETC呢？原因有以下几种：

首先是因为车牌识别存在一定的安全隐患，车主在停车场的停车费估计每次就几块钱或者几十元，但是在高速公路上就动辄几百或者上千的高速费，如果启用车牌识别扣费，那么它的整个验证流程就相对比较简单，这样容易给有些人钻空子的寄回，例如假车牌或者套牌等等，容易造成资金上的损失。而ETC不仅识别车牌，还要识别ETC的芯片，还会识别UBD设备，就起到了多种保护，不会给人可乘之机。